通風管道的有效連接
通風管道有時候需要兩兩相連才能投入到實際應用中,但是要注意連接緊固密實,才不會出現泄露的問題。那么怎樣才能實現有效連接呢?

通常小尺寸風管或邊長630㎜內的風管可采用C型邊加工,可以增大風管連接處的強度,C型邊的下料尺寸為56㎜,連接方式是利用C型邊插進端頭翻邊180度的兩端風管連接部位,將共板法蘭風管扣壓實現連接目的,通風管道,其中C型邊插入共板法蘭風管兩對邊和風管接口相等,另兩對邊各長50㎜,使兩長邊每頭翻壓90度,蓋壓在另一插接端頭上,完成矩形風管的四個角定位,通風管道廠,共板法蘭風管接口處使用密封膠粘封處理,再利用勾邊來連接,后做好壓平處理。
這就是通風管道之間的具體連接方式。要注意一定要穩固緊實,做通風管道,不然會影響到使用,再想去重新修復連接就比較麻煩了。
對于螺旋風管的腐蝕,我們是否了解其危害和產生原因
螺旋風管這一產品,如果其出現腐蝕現象的話,那么其原因是什么呢?其有什么危害呢?面對這種種疑問,下面小編就來具體分析與講解說明一下,好讓大家清楚明白進行學習了解,從而能夠牢固掌握這些內容,讓自己能夠懂得更多,也更能夠來很好理解和使用風管。
風管出現腐蝕現象,其具體的表面,一般來講主要有以下這些:
表現一:風管表面出現一些缺陷問題,比如擦毛、雜物等。
表面二:在焊縫表面,其顏色是呈黑色的,或者是有黃斑或花斑。
表面三:風管的局部出現銹蝕。

這三種情況,車間通風管道,其腐蝕程度是越來越嚴重,一旦出現該問題的話,則會降低其抗腐蝕能力,縮短其使用壽命。對于通風系統來講,則會降低其嚴密性,所以它的危害是不容小覷的。
風管出現腐蝕,其主要原因,一般有以下這些:
(1)風管所使用的板材,其下料或加工方式方法不當。
(2)風管在加工制造過程中,就出現了腐蝕現象,但并沒有及時進行處理。
(3)風管的焊接方法沒有選擇正確,也就是焊接方法不當。
(4)風管焊接好以后,沒有及時進行清潔和清理,就進行后續處理了。